干霧加濕原理：

　　干霧是一種平均粒徑為 7.5 μm左右的霧。它看起來(lái)更像煙而不是霧，它一從噴嘴噴出，就會(huì)溶解在空氣中并變成濕度。另外，由于干霧非常細(xì)小，所以即使碰到什么東西也不會(huì)被吸附，被排斥。因此，它也被稱(chēng)為"不沾濕的霧"。

　　干霧加濕器原理主要是通過(guò)剪斷作用，微粒化的水滴被從噴口部噴出通過(guò)超聲波作用空氣再次微粒化。與從另一噴口也被同樣微粒化的水滴在中央撞擊，相互反復(fù)剪斷的同時(shí)，發(fā)生3.3萬(wàn)~4萬(wàn)赫茲的超聲波將液滴更加微粒化，均等化。

　　對(duì)于涂裝的改善

　　汽車(chē)外觀質(zhì)量是客戶(hù)的第一感知質(zhì)量，往往成為客戶(hù)是否考慮購(gòu)買(mǎi)的因素之一，而車(chē)身油漆的雜質(zhì)又是外觀質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。如果有灰塵、異物在空中飄浮到汽車(chē)表面上，會(huì)嚴(yán)重影響涂裝車(chē)身表面。

　　因此涂裝作業(yè)場(chǎng)所需通過(guò)干霧加濕來(lái)提高生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境潔凈度，同時(shí)也會(huì)降低車(chē)身表面溫度，從而保證車(chē)身油漆表面質(zhì)量，降低員工燙傷風(fēng)險(xiǎn)，提高涂裝一次交檢合格率。

　　目前有很多汽車(chē)制造商均已安裝干霧加濕系統(tǒng)，且使用效果良好。并通過(guò)新增或改造方式增加干霧加濕單元，進(jìn)行推廣應(yīng)用

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